شفت لیفانX60

شفت یکی از اجزای سیستم انتقال قدرت محسوب می شود.این قطعه نقش رابط را بین بخش های مختلف بازی می کند.شفت نیروی چرخش موتور را به اجزای مختلف منتقل می کند.
شفت لیفانX60 عضوی دورانی یا رفت و برگشتی است که برای انتقال نیرو گشتاور به کار می رود. شافت یک قطعه بلند از جنس فلز است که معمولا به صورت مقطع در یک موتور یا دستگاه است.که قدرت یا حرکت را به قسمت دیگری از دستگاه منتقل می کند
شفت در لغت به معنای محور است.این محور می تواند محرک یا ثابت باشد و برای نگه داشتن دو یا سه سیستم در کنار و در ارتباط با یک دیگر به کار می رود.
این قطعه معمولا چند تکه ساخته می شود. و باید سبک ساخته شود چرا که وزن سنگین آن ها در انتقال بهینه قدرت موثر خواهد بود. و باعث می شود که بخش مهمی از انرژی توسط خود این قطعه جذب شود.
انواع شفت در خودرو
در صنعت انواع متفاوتی از شفت وجود دارد که در موارد مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.در خودرو ها انواع مختلفی شفت وجود دارد که وظیفه  انتقال قدرت بین آن را برعهده دارند. برخی از این شفت ها با توجه به نوع خودرو,نوع سیستم انتقال آن و یا نوع محور محرکش تغییر کند.
1.شفت ورودی,این محور را می توان یکی از اصلی ترین محور های هر خودرویی دانست.شفت ورودی به صورت یک پارچه ارتباط بین موتور- کلاچ و گیربکس را برقرار می کند و نیرو گشتاور موتور را از میل لنگ به پوسته داخلی گیربکس منتقل می کند.
2.شفت واسط,نوعی رابط درون پوسته گیربکس محسوب می شود.که ارتباط بین شافت ورودی و خروجی را برقرار می کند.نیروی موتور را از شفت ورودی دریافت و به محور اصلی منتقل می کند.
3.شفت خروجی,گشتاور تغییر یافته درون گیربکس را به خارج از پوسته گیربکس منتقل می کند.این شفت گشتاور خروجی را به میل گاردان یا دیفرانسیل منتقل می کند و بستگی به نوع خودرو و محور محرک آن دارد.
شفت اکسل,این شفت رابط بین پلوس و دیفرانسیل است و گشتاور را به پلوس چرخ ها منتقل می کند.شفت پلوس از نوع مفصلی و زاویه دار است. این شفت را اکسل شفت نیز می نامند.
برای کسب اطلاع بیشتر به سایت مراجعه نمایید.